LNG儲罐,液化天然氣儲罐,低溫儲罐,液氬儲罐,液氮儲罐,液氧儲罐,二氧化碳儲罐,LNG容器_黃驊百恒達祥通機械制造有限公司

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液化天然氣液化儲存系統同液化天然氣儲罐無(wú)損檢測不安全因素

202003-3114:45:40

  一、氣液化及儲存系統

  1、液化及混合冷劑循環(huán)系統

  在混合冷劑循環(huán)技術(shù)的支持下,可滿(mǎn)足氣的液化要求,該技術(shù)應用中可在混合冷劑的作用下,滿(mǎn)足氣液化過(guò)程中的工藝優(yōu)化要求,使得其工藝裝置有著(zhù)良好的實(shí)踐應用效果。

  通過(guò)對氣工藝要求的考慮,可在預處理系統的支持下,對水、二氧化碳等進(jìn)行針對性處理,它們能夠達標,進(jìn)而在液化區中對氣進(jìn)行進(jìn)一步處理。此時(shí),板翅式換熱器、氣液分離器配合作用下可形成液化區,箱體中填充珠光砂用來(lái)隔絕外界空氣,保持冷量不流失。

  氣首先在預冷換熱器中預冷,將溫度冷卻至-50℃,并在重烴分離器中除去可能存在的重烴組分,然后進(jìn)入液化換熱器中液化,將溫度冷卻至-120℃,經(jīng)過(guò)過(guò)冷換熱器過(guò)冷到-159℃。液化的冷量由多組分混合冷劑的循環(huán)量提供,混合冷劑由氮氣、甲烷、乙烯、丙烷和異戊烷組成。

  入口分離器會(huì )對混合冷劑進(jìn)行處理,進(jìn)而在壓縮機、水冷卻器的作用下,使得進(jìn)而到二級分離器中的氣體和液體可達到分離的目的,且其產(chǎn)生的氣體需要進(jìn)一步壓縮。液相由增壓泵送至循環(huán)壓縮機二級出口冷卻器,與二級出口氣相混合后,經(jīng)水冷卻器冷卻后進(jìn)入二級出口分離器。此時(shí),在預冷器的預冷作用下,能夠對泵流進(jìn)行處理,滿(mǎn)足氣對冷量的實(shí)際需求。同時(shí),通過(guò)對預冷換熱器實(shí)際作用的發(fā)揮,可對來(lái)源于二級出口分離器的氣相進(jìn)行冷卻處理,并通過(guò)對高壓分離器的配合使用,能夠達到對分離器中流出液體冷卻處理的目的,從而為氣液化階段提供冷量,同時(shí),液化段中氣體的冷凝,需要在該工序實(shí)施后進(jìn)一步進(jìn)行過(guò)冷處理,氣能夠所需的冷量。

  膨脹后的循環(huán)氣流,在冷箱板翅式換熱器的預冷段、液化段和過(guò)冷段共用返流流道中復熱后出冷箱,再進(jìn)入壓縮機入口分離器循環(huán)壓縮。

  2、LNG儲存系統及裝車(chē)系統

  LNG自液化裝置進(jìn)入LNG低溫儲罐,進(jìn)液可以通過(guò)儲罐上部,也可通過(guò)儲罐下部注入,或采用同時(shí)進(jìn)液的方式。進(jìn)液的方式根據儲罐內的液體密度和溫度條件而定,進(jìn)罐LNG和儲罐內的LNG能夠充分混合,避免儲罐內液相產(chǎn)生分層,防止“翻滾”現象的發(fā)生,保持低溫儲罐運行的穩定性和性。

  LNG儲罐外置兩臺離心泵,泵出口設置回流管線(xiàn),可將罐內的LNG經(jīng)裝車(chē)泵重新注入儲罐內,起到循環(huán)、混合儲罐內LNG的作用,減小LNG分層現象的發(fā)生。裝車(chē)時(shí)經(jīng)LNG泵輸送至槽車(chē),氣相返流管線(xiàn)既可與儲罐內氣相空間相連,也可經(jīng)汽化器后進(jìn)入BOG壓縮機,以平衡裝車(chē)時(shí)槽車(chē)內的壓力,提高裝車(chē)速度和液相充滿(mǎn)率。

  二、LNG儲罐無(wú)損檢測工作中的不因素

  無(wú)損檢測是LNG儲罐運行的一項重要措施,其危險性較大、技術(shù)要求,因此往往會(huì )隱藏一些不因素,現結合實(shí)際大致歸納如下:

  1、無(wú)損檢測人員資質(zhì)不夠

  LNG儲罐檢測者是具備相應從業(yè)資格、掌握LNG儲罐檢測技術(shù)的人員,應該了解LNG儲罐設備技術(shù)法規、相關(guān)產(chǎn)品標準以及有關(guān)技術(shù)文件和圖樣規定等。但是在實(shí)際從業(yè)時(shí),一些檢測人員未經(jīng)專(zhuān)門(mén)的培訓考核,自身不具備相應的檢驗資格,技術(shù)匾乏,意識和工作責任心不強還有一些檢測人員缺乏嚴謹的工作態(tài)度,不能慎重對待這項工作。

  2、無(wú)損檢測作業(yè)環(huán)境不

  檢測作業(yè)時(shí),環(huán)境也存在很多的不因素。LNG儲罐一般都是擱置在照明不良、采光困難、通風(fēng)不暢、封閉嚴密的空間里,承放容器的建筑物不牢固、衛生狀況差、未進(jìn)行通風(fēng)處理等,考研檢測人員的耐心和視力,且會(huì )嚴重影響檢測人員的工作心態(tài)。若對盛裝物料的容器未進(jìn)行的清洗置換,未進(jìn)行殘留物濃度的測定,還會(huì )使進(jìn)入容器內檢測的人員受到傷害。

  3、違章操作,不按規定采取相應的措施

  進(jìn)入LNG儲罐進(jìn)行無(wú)損檢測時(shí),如果忽視禁比或警告標志,將給檢測工作帶來(lái)很?chē)乐氐牟灰蛩?。比如不切斷旋轉部件的電源,不在有輻射源區域進(jìn)行置換、合格測試,外面無(wú)人監護等。對輻射源的防護措施不力、防護效果差等往往是因為檢測人員違章操作,未按規定采取相應的措施。

  4、無(wú)損檢測制度不健全,體系不完善

  好的開(kāi)始是成功的一半,當檢測制度不健全、體系不完善時(shí),檢驗人員就無(wú)法接受系統的教育,甚至還會(huì )導致檢測人員技術(shù)不成熟或選擇不當、檢測前不制定相應的措施、檢測組織不規范、各人對自己的職責不明確、現場(chǎng)指揮調度人員工作失當、監護人員擅離崗位等現象,這些都是造成人員傷害的不因素。


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