液化天然氣儲運隱患同液化天然氣儲罐無(wú)損檢測技術(shù)概述

　　[一]、LNG儲運的隱患

　　1、LNG槽車(chē)運輸有風(fēng)險

　　對于LNG的運輸，管理相對粗放，沒(méi)有足夠的意識，導致很多事故的發(fā)生。并且有些車(chē)輛因為使用時(shí)間較長(cháng)，性能已經(jīng)得不到，但是仍在作為運輸的工具，這些類(lèi)型的車(chē)應當做淘汰處理。還有槽車(chē)的真空保溫性能缺乏也是一個(gè)較為嚴重的問(wèn)題，在運輸過(guò)程中產(chǎn)生大量的氣體排放，不利于環(huán)境保護閻。很多車(chē)輛的裝置不夠，存在巨大的隱患，還有一些生產(chǎn)企業(yè)想牟取多的利益讓多的車(chē)輛密集行使，不注重距離，這也為運輸過(guò)程帶來(lái)的風(fēng)險。

　　2、LNG泄漏問(wèn)題

　　LNG在運輸的運輸過(guò)程中，由于不能滿(mǎn)足低溫要求和設備密封性不夠，就非常有可能發(fā)生泄漏。當氣發(fā)生泄漏，一方面會(huì )帶來(lái)經(jīng)濟損失，另一方面還可能導致爆炸事故的發(fā)生網(wǎng)。在一120℃下儲存的LNG一旦泄漏，人們一旦接觸到如此低的溫度，嚴重者還會(huì )發(fā)生窒息等情況。

　　3、LNG運輸損失氣體

　　G儲運氣相管是直接連接發(fā)動(dòng)機的，通過(guò)對氣化的LNG的直接利用，導致LNG損失。正常情況下使用量一般比較小，當對終端的氣壓進(jìn)行的調節時(shí)，運輸方可以通過(guò)這個(gè)方式獲取的利益。如果遇到不法商家，氣的損失就會(huì )大。

　　液化氣(LNG)使用的不斷增多使LNG行業(yè)了的發(fā)展，伴隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步LNG儲運也了的。然而，由于LNG的易燃性、低溫、快變相性也為L(cháng)NG的儲運工作帶來(lái)了很多困難。目前主要有槽車(chē)運輸、船舶運輸和管道運輸三種LNG運輸方式。LNG儲運存在泄漏、氣體損失等隱患，選擇好LNG儲運設備的材料、足夠的措施和規范LNG儲運行業(yè)管理規范是LNG儲運的措施。

　　[二]、LNG儲罐無(wú)損檢測技術(shù)概述

　　一般而言，盛裝氣體或者液體、承載壓力的密閉設備就是壓力容器。壓力容器由于內部或外部承受氣體或液體的封閉性壓力，容易引發(fā)爆炸、燃燒起火、環(huán)境污染等事故，故而壓力容器的生產(chǎn)檢測對性要求很高。壓力容器制造中無(wú)損檢測技術(shù)對設備起著(zhù)很大的作用，包含了目視檢測(VT)、超聲檢測(UT)、聲發(fā)射檢測(AE)、射線(xiàn)檢測(RT)、磁粉檢測(MT)、滲透檢測(PT)、渦流檢測(ET)、漏磁檢測(LT)以及磁記憶檢測等技術(shù)手段。

　　LNG儲罐無(wú)損檢測是一種綜合性的應用技術(shù)，對無(wú)損檢測技術(shù)的深入研究將會(huì )這一行業(yè)的健康發(fā)展。LNG儲罐在經(jīng)濟發(fā)展中的作用不斷凸顯，可以預見(jiàn)，LNG儲罐將會(huì )獲得為可觀(guān)的發(fā)展，其容積會(huì )越來(lái)越大，參數也會(huì )越來(lái)越高，材料使用、結構、介質(zhì)等都會(huì )趨于復雜化，相應對LNG儲罐的檢測技術(shù)也會(huì )不斷新。隨著(zhù)無(wú)損檢測技術(shù)的發(fā)展以及經(jīng)驗的積累，新的檢測技術(shù)與思路也在不斷涌現，這推進(jìn)了無(wú)損檢測技術(shù)的不斷新無(wú)損檢測技術(shù)經(jīng)歷了從無(wú)損探傷(NDI)到無(wú)損檢測(NDT)再到無(wú)損評價(jià)(NDE)的演變過(guò)程，并且向自動(dòng)無(wú)損評價(jià)(ANDE)和定量無(wú)損評價(jià)(QNDE)發(fā)展實(shí)施健康、綜合型、大數據處理型的檢測在不斷突破技術(shù)壁皇，數字圖像與信息化為典型標志的綠色無(wú)損檢測也在地鼓舞行業(yè)的振興。相信在不遠的將來(lái)，正處于科技前沿的納米材料、微機電器件等的無(wú)損檢測技術(shù)將會(huì )發(fā)展。